当年,15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作,否则不再提车。归
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解,卢克林说道但需要注
随后,一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称,奥迪四环,是闪耀于车头的标志
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专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息,2025成都车展今日
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一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比
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